第七百二十五章 罪魁祸首
“从头说起这个要怎么说呢,嗯,这个事情还真是千头万绪啊!”
江和甫想来想去,不由长叹一声。航空工业是人类工业两颗最璀璨的明珠之一,与半导体工业共同支撑着当前人类社会的技术进步,是人类科学技术工程的结晶。
这也就意味着在航空工业上,是集中了人类最高级的科学和工程成就。尤其是在战斗机这样的关键产业上,更加是不吝于投入的智慧和成本。
“十号工程从去年在胡总这里得到了r35的全套资料,以及相应经费之后进展可以说是很让人满意的。”江和甫搓着手,犹豫了一下接着说道:“r35的技术并不复杂,我们现阶段不论是逆向测绘还是生产需要投入的资源都不算太大。而相对于涡扇10的进度,r35的性能指标也不算落后,完全可以满足十号工程的需求,让整机的设计能够顺利进行下去。”
说到这里,宋文骢也赞许的点下了头,感叹道:“之前十号工程的发动机迟迟不能确定,确实对整机开发产生了很严重的影响。但在掌握了r35的全套资料之后,我们整机设计也就能做到有的放矢,对项目进度的推进很有帮助。”
胡文海听完这话,不由纳闷问道:“这不是好事吗?怎么看二位的样子,好像并不怎么高兴?”
江和甫与宋文骢对视一番,苦笑点头。
“或许正是应了那句老话吧,福无双至、祸不单行啊!”江和甫干脆的揭开了谜底:“拿到r35对于十号工程来说确实是个好消息,但也因此让各方产生了一些可能不太合适的想法。比如说……比如说空军方面在得知了r35的性能之后,提出了一个新的要求,那就是十号应该采用与国产熊猫相同的1493雷达。”
胡文海听到江和甫这番话,当即瞠目结舌,不敢置信的说道:“空军方面疯了?十号是单发轻型机,要求轻型机上14所为海军重型机研发的雷达?这个机头尺寸,十号干脆改名歼12算了!”
歼12是什么飞机?它绰号“空中李向阳”,是以打“空中游击战”为指导思想开发出来的世界上最轻的超音速战斗机。但也正因如此,它的缺点非常明显,最终导致了这一型号并没有进入空军的装备序列。
它有什么缺点呢?由于重量限制和机头进气,这种飞机只有两门航炮和两发空空格斗弹,没有雷达火控,而且为了得到大推重比,它的起飞重量只有区区四吨半,最大航程相当感人。
如果说米格29要被人称之为机场保卫者,那么歼12大概可以被称之为跑道保卫者了。
那么歼十如果采用1493雷达,会有什么影响呢?首先就是雷达直径增大,增加了多少呢?十号工程原定雷达是1473雷达,直径700mm,对3平方米目标发现距离是120公里。而空军提出的更换目标1493雷达直径是930mm,对3平方米目标发现距离是150公里。
别看直径只增大了230mm,但根据圆的面积计算公式很容易得出一个结论。Πr2的计算公式里,r作为半径是以平方方式计算的。也就是说,虽然只增加了230mm,但整个机头的截面就要增加将近一倍。
对于高速运动的物体,动力主要是用来克服空气阻力。而高速运动的战斗机,一旦机头迎风面积增加了一倍,其对动力的需求又何止是增加了一倍?
单纯放大机头截面积,最终必然导致歼十的设计性能退化成与歼12相似的“跑道保卫者”。如果在航程和航速指标上大幅倒退,十号很可能会失去它的存在意义。
r35让十号的动力脱胎换骨,可也让空军方面对十号有了更多别样的想法。推力增大之后,是否可以支持更大的机头截面?是否可以提供更多电力供应雷达?过去如果采用wp15,各方面数据能够维持原案就很不容易了,自然是没有换雷达的可能。然而胡文海“倒腾”回来了r35,指标上又多了一些富裕的空间。
可性能再怎么富裕,也绝对没到能给单发轻型机配重型机雷达的地步。
胡文海不由气愤道:“空军方面也不是不懂飞机的外行,怎么搞出这么不讲理的要求来?”
“这个要说起来,空军还真有他们自己的道理。”宋文骢插进话来,解释道:“因为新科晶圆厂的投产,我国的半导体技术有了很大的发展。14所这两年硕果累累,1493雷达算是一个,国产凤凰也已经进入了收尾阶段。再加上目前正在与意大利谈判引进的阿斯派德导弹,这两种中、远程导弹,需要的就是大直径天线的雷达。”
雷达直径与雷达的发现距离直接相关,如果要让凤凰和阿斯派德发挥它的完全性能,也确实是需要大功率、大直径的重型机雷达。
说到底,空军的这种想法也曾经是世界空军的一种思想潮流――空中排队枪毙。原历史上,八所曾经鼓吹过这种航电致胜论调,这是在引进su-27之后对于三代机应用不了解,犯下的一个想当然的错误。
还记得原历史当年su27刚刚引进国内,空军组织的几次蓝剑演习。精锐的su27部队与落后的歼7e部队进行模拟攻防对抗,竟然取得了让国内高层大为诧异、而俄罗斯专家百思不得其解的结果。
落后的歼7e战斗机部队在70回合的对抗中,竟然有60多次洞穿了su27的空防区,成功到达了攻击区域上空。先进的su27拦截成功率,竟然不足8%!
演习结束之后空军进行复盘,经过潜心研究和分析,这才意识到了问题究竟出现在哪里。其实原因很简单,中国的su27巡航和拦截接敌方案,都是采用由一万米高空进入,以固守“高空高速优势”的战术战法。
可就凭su27那糟糕的雷达下视能力,歼7e机队小群多路低空突防,远在万米高空的三代机集群和一群瞎子实际上也没有什么区别了。
中国空军是经过了一系列的教训之后,才意识到了“拥有三代机,还要拥有驾驭三代机的人和战法”这么一条宝贵的经验。
然而胡总过早拉来了有下视下射能力的f-14,这让在安南战场上殴打小朋友爽了一把的空军,又有了捡起航电致胜排队枪毙论调的趋势。
既然安南战场上导弹能够超视距安全的干掉敌人,当然新战斗机还是要更远的射程和更多的导弹。战斗机的作用,就是在远处看到敌机,然后把导弹扔出去转头就跑。至于说命中率的问题,早年陆军排队枪毙那会也没什么命中率可言,只要数量足够这也算不上什么大问题嘛!
然而八所的这种“骑士精神”战术,如果放在“泓水之战”的战国时代倒是会很好用,估计和不肯半渡而击的宋襄公会很有共同语言。可惜现代空战早就已经不是空中骑士们互相较量的时代,而是一群肮脏卑鄙的刺客们互相在泥地里打滚的不“文明”战争。
在现代空战中,三代机的优势不仅在于更多的导弹和更大的雷达,而且还在于它强大的机动性,能够对来袭导弹进行机动摆脱。在于强大的电子干扰设备,能够对导弹的雷达进行干扰,在于能够低空突防,在于小群多路,在于能够得到整个体系的配合……
然而问题是刚刚结束的海湾战争,却偏偏给空军方面提供了不少的“弹药”,又能鼓吹起空中排队枪毙战术来。美帝空军吊打伊拉克,中距弹的战果大大超过了格斗弹的战果,看起来似乎航电致胜又有了重要的论据。
可问题是不论美帝殴打伊拉克,还是空军殴打安南小朋友,全都是持枪凌弱。中国乒乓球不拿球拍,拿着鞋底难道就打不赢厄瓜多尔了吗?美帝能这么干是人家总能找到随便按在地上摩擦的对手,可中国未来一旦发生战争,对手哪个是用排队枪毙能搞定的?
偏偏这个时间点上,空军借此提出要加强歼十的雷达性能,这还真是让人有苦说不出。
“航电致胜,八所这是死心不改啊!”胡文海的脸色阴沉的几乎能拧出水来,只能是长叹一口气。南北之争说穿了,还是中国航空技术的底蕴不足。北方要搞航电致胜,成飞则强调“机动为主,航电为辅”,最后结果虽然是南方的思路获得验证,但实际上航电和机动本来就不是矛盾。
君不见f22和f35有着世界一流的航电,同样也有世界一流的机动?在航电和机动中取舍,归根结底是发动机提供不了强大的动力。
“其实嘛,事情和八所关系还真不是很大。”宋文骢有些尴尬,打断了胡文海的一番感慨,略带窘迫的解释道:“这件事情上八所的航电方案不过是个借口,本质上是胡总你支持的歼14熊猫。在熊猫国产前景明朗之后,现在又从苏联引进了su27,国内已经有了两种三代重型机了。这样一来,空军面临的国防压力轻了不少,是否还要再装备一种国产的三代轻型机,这才是问题的关键。”
“是啊,tf41已经很快就能实现完全国产化。有了这款涡扇发动机在手,空军现在对r35这款涡喷的意见也很大啊!”江和甫跟着大吐苦水:“空军现在对发动机有一个论调,就是涡扇比涡喷更先进。对于十号不用al31fn,而是坚持要用r35,意见也是非常的大。”
宋文骢敲着边鼓,唉声叹气:“这次空军提出的要求除了要用1493以外,还要求十号必须在挂载四妹阿斯派德的同时,必须有马赫的最高速度。牵一而发动全身,只这两个新的要求,十号必然是要全面放大了。”
“是的,十号如果要放大,那么不论是wp15还是r35都不足用。带四枚阿斯派德上马赫,哪怕是使用半埋挂架,也必须要采用新的涡扇发动机,空军这都已经算计好了的。”江和甫掰着手指头,将情况清楚的摆在了胡文海面前:“根据空军要求,这架飞机的最大推力就不能小于吨,保持非加力段的飞行性能,最大军推也要在9吨以上。”
“tf41的最大推力是吨,这肯定是不够用的。计划中的太行是吨,勉勉强强可能够用,但定型却是遥遥无期。而且即使采用太行,性能必然缩减严重,对保证飞机设计性能是非常不利的。”
江和甫说完,始终没有发话的刘大响突然长叹一声,默然摇头。
“十号现在的问题很危险啊!哪怕是有足够的资金和时间可以用来开发新的涡扇发动机,可国内却根本没有能测试吨加力发动机的高空台。”他的目光紧紧的盯着胡文海好长一段时间,最后说道:“如果十号项目再次面临没有动力匹配的困境,现在国家又并不缺三代机的来源,十号下马也不是不可能的事情……”
胡文海眼睛一瞪,啪的一声一拳拍在了沙发的扶手上:“下马十号?我看谁敢!”
让人尴尬的是,别看胡总这么义愤填膺。但实际上在内心里,他现在可是又尴尬又慌张。他已经看出来了,十号目前面临的困境,罪魁祸首大半都能归到他的身上。
说到底,空军又开始搞事情,还不是他搞回来了f-14和r35。在有了两种重型三代机之后,哪怕是旗帜鲜明支持歼十的长者也要考虑一下,装备单发涡喷发动机的歼十,会不会有装备即落后的可能?
十号下马,这个后果实在是太严重了。别人不知道,胡文海对十号的意义还会不清楚吗?没有十号,中国就无法掌握自行设计三代机的经验。没有了成飞这次破茧重生,那以后歼20恐怕也要难产了。梅花香自苦寒来,不经历风雨,成飞又怎么可能成为成飞?
历史这个别扭的小姑娘,又一次展现了她的不可预测性。胡文海七八年前的一丁点扰动,看似增强了中国空军势力,结果现在反而可能会对中国未来的四代机带来毁灭性的影响。
刘大响见到胡文海的表态,终于露出了一丝笑容,揭开了他们早已讨论好的谜底:“要保十号也不是不可能,不过这事儿还是要着落在胡总的身上了。”
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江和甫想来想去,不由长叹一声。航空工业是人类工业两颗最璀璨的明珠之一,与半导体工业共同支撑着当前人类社会的技术进步,是人类科学技术工程的结晶。
这也就意味着在航空工业上,是集中了人类最高级的科学和工程成就。尤其是在战斗机这样的关键产业上,更加是不吝于投入的智慧和成本。
“十号工程从去年在胡总这里得到了r35的全套资料,以及相应经费之后进展可以说是很让人满意的。”江和甫搓着手,犹豫了一下接着说道:“r35的技术并不复杂,我们现阶段不论是逆向测绘还是生产需要投入的资源都不算太大。而相对于涡扇10的进度,r35的性能指标也不算落后,完全可以满足十号工程的需求,让整机的设计能够顺利进行下去。”
说到这里,宋文骢也赞许的点下了头,感叹道:“之前十号工程的发动机迟迟不能确定,确实对整机开发产生了很严重的影响。但在掌握了r35的全套资料之后,我们整机设计也就能做到有的放矢,对项目进度的推进很有帮助。”
胡文海听完这话,不由纳闷问道:“这不是好事吗?怎么看二位的样子,好像并不怎么高兴?”
江和甫与宋文骢对视一番,苦笑点头。
“或许正是应了那句老话吧,福无双至、祸不单行啊!”江和甫干脆的揭开了谜底:“拿到r35对于十号工程来说确实是个好消息,但也因此让各方产生了一些可能不太合适的想法。比如说……比如说空军方面在得知了r35的性能之后,提出了一个新的要求,那就是十号应该采用与国产熊猫相同的1493雷达。”
胡文海听到江和甫这番话,当即瞠目结舌,不敢置信的说道:“空军方面疯了?十号是单发轻型机,要求轻型机上14所为海军重型机研发的雷达?这个机头尺寸,十号干脆改名歼12算了!”
歼12是什么飞机?它绰号“空中李向阳”,是以打“空中游击战”为指导思想开发出来的世界上最轻的超音速战斗机。但也正因如此,它的缺点非常明显,最终导致了这一型号并没有进入空军的装备序列。
它有什么缺点呢?由于重量限制和机头进气,这种飞机只有两门航炮和两发空空格斗弹,没有雷达火控,而且为了得到大推重比,它的起飞重量只有区区四吨半,最大航程相当感人。
如果说米格29要被人称之为机场保卫者,那么歼12大概可以被称之为跑道保卫者了。
那么歼十如果采用1493雷达,会有什么影响呢?首先就是雷达直径增大,增加了多少呢?十号工程原定雷达是1473雷达,直径700mm,对3平方米目标发现距离是120公里。而空军提出的更换目标1493雷达直径是930mm,对3平方米目标发现距离是150公里。
别看直径只增大了230mm,但根据圆的面积计算公式很容易得出一个结论。Πr2的计算公式里,r作为半径是以平方方式计算的。也就是说,虽然只增加了230mm,但整个机头的截面就要增加将近一倍。
对于高速运动的物体,动力主要是用来克服空气阻力。而高速运动的战斗机,一旦机头迎风面积增加了一倍,其对动力的需求又何止是增加了一倍?
单纯放大机头截面积,最终必然导致歼十的设计性能退化成与歼12相似的“跑道保卫者”。如果在航程和航速指标上大幅倒退,十号很可能会失去它的存在意义。
r35让十号的动力脱胎换骨,可也让空军方面对十号有了更多别样的想法。推力增大之后,是否可以支持更大的机头截面?是否可以提供更多电力供应雷达?过去如果采用wp15,各方面数据能够维持原案就很不容易了,自然是没有换雷达的可能。然而胡文海“倒腾”回来了r35,指标上又多了一些富裕的空间。
可性能再怎么富裕,也绝对没到能给单发轻型机配重型机雷达的地步。
胡文海不由气愤道:“空军方面也不是不懂飞机的外行,怎么搞出这么不讲理的要求来?”
“这个要说起来,空军还真有他们自己的道理。”宋文骢插进话来,解释道:“因为新科晶圆厂的投产,我国的半导体技术有了很大的发展。14所这两年硕果累累,1493雷达算是一个,国产凤凰也已经进入了收尾阶段。再加上目前正在与意大利谈判引进的阿斯派德导弹,这两种中、远程导弹,需要的就是大直径天线的雷达。”
雷达直径与雷达的发现距离直接相关,如果要让凤凰和阿斯派德发挥它的完全性能,也确实是需要大功率、大直径的重型机雷达。
说到底,空军的这种想法也曾经是世界空军的一种思想潮流――空中排队枪毙。原历史上,八所曾经鼓吹过这种航电致胜论调,这是在引进su-27之后对于三代机应用不了解,犯下的一个想当然的错误。
还记得原历史当年su27刚刚引进国内,空军组织的几次蓝剑演习。精锐的su27部队与落后的歼7e部队进行模拟攻防对抗,竟然取得了让国内高层大为诧异、而俄罗斯专家百思不得其解的结果。
落后的歼7e战斗机部队在70回合的对抗中,竟然有60多次洞穿了su27的空防区,成功到达了攻击区域上空。先进的su27拦截成功率,竟然不足8%!
演习结束之后空军进行复盘,经过潜心研究和分析,这才意识到了问题究竟出现在哪里。其实原因很简单,中国的su27巡航和拦截接敌方案,都是采用由一万米高空进入,以固守“高空高速优势”的战术战法。
可就凭su27那糟糕的雷达下视能力,歼7e机队小群多路低空突防,远在万米高空的三代机集群和一群瞎子实际上也没有什么区别了。
中国空军是经过了一系列的教训之后,才意识到了“拥有三代机,还要拥有驾驭三代机的人和战法”这么一条宝贵的经验。
然而胡总过早拉来了有下视下射能力的f-14,这让在安南战场上殴打小朋友爽了一把的空军,又有了捡起航电致胜排队枪毙论调的趋势。
既然安南战场上导弹能够超视距安全的干掉敌人,当然新战斗机还是要更远的射程和更多的导弹。战斗机的作用,就是在远处看到敌机,然后把导弹扔出去转头就跑。至于说命中率的问题,早年陆军排队枪毙那会也没什么命中率可言,只要数量足够这也算不上什么大问题嘛!
然而八所的这种“骑士精神”战术,如果放在“泓水之战”的战国时代倒是会很好用,估计和不肯半渡而击的宋襄公会很有共同语言。可惜现代空战早就已经不是空中骑士们互相较量的时代,而是一群肮脏卑鄙的刺客们互相在泥地里打滚的不“文明”战争。
在现代空战中,三代机的优势不仅在于更多的导弹和更大的雷达,而且还在于它强大的机动性,能够对来袭导弹进行机动摆脱。在于强大的电子干扰设备,能够对导弹的雷达进行干扰,在于能够低空突防,在于小群多路,在于能够得到整个体系的配合……
然而问题是刚刚结束的海湾战争,却偏偏给空军方面提供了不少的“弹药”,又能鼓吹起空中排队枪毙战术来。美帝空军吊打伊拉克,中距弹的战果大大超过了格斗弹的战果,看起来似乎航电致胜又有了重要的论据。
可问题是不论美帝殴打伊拉克,还是空军殴打安南小朋友,全都是持枪凌弱。中国乒乓球不拿球拍,拿着鞋底难道就打不赢厄瓜多尔了吗?美帝能这么干是人家总能找到随便按在地上摩擦的对手,可中国未来一旦发生战争,对手哪个是用排队枪毙能搞定的?
偏偏这个时间点上,空军借此提出要加强歼十的雷达性能,这还真是让人有苦说不出。
“航电致胜,八所这是死心不改啊!”胡文海的脸色阴沉的几乎能拧出水来,只能是长叹一口气。南北之争说穿了,还是中国航空技术的底蕴不足。北方要搞航电致胜,成飞则强调“机动为主,航电为辅”,最后结果虽然是南方的思路获得验证,但实际上航电和机动本来就不是矛盾。
君不见f22和f35有着世界一流的航电,同样也有世界一流的机动?在航电和机动中取舍,归根结底是发动机提供不了强大的动力。
“其实嘛,事情和八所关系还真不是很大。”宋文骢有些尴尬,打断了胡文海的一番感慨,略带窘迫的解释道:“这件事情上八所的航电方案不过是个借口,本质上是胡总你支持的歼14熊猫。在熊猫国产前景明朗之后,现在又从苏联引进了su27,国内已经有了两种三代重型机了。这样一来,空军面临的国防压力轻了不少,是否还要再装备一种国产的三代轻型机,这才是问题的关键。”
“是啊,tf41已经很快就能实现完全国产化。有了这款涡扇发动机在手,空军现在对r35这款涡喷的意见也很大啊!”江和甫跟着大吐苦水:“空军现在对发动机有一个论调,就是涡扇比涡喷更先进。对于十号不用al31fn,而是坚持要用r35,意见也是非常的大。”
宋文骢敲着边鼓,唉声叹气:“这次空军提出的要求除了要用1493以外,还要求十号必须在挂载四妹阿斯派德的同时,必须有马赫的最高速度。牵一而发动全身,只这两个新的要求,十号必然是要全面放大了。”
“是的,十号如果要放大,那么不论是wp15还是r35都不足用。带四枚阿斯派德上马赫,哪怕是使用半埋挂架,也必须要采用新的涡扇发动机,空军这都已经算计好了的。”江和甫掰着手指头,将情况清楚的摆在了胡文海面前:“根据空军要求,这架飞机的最大推力就不能小于吨,保持非加力段的飞行性能,最大军推也要在9吨以上。”
“tf41的最大推力是吨,这肯定是不够用的。计划中的太行是吨,勉勉强强可能够用,但定型却是遥遥无期。而且即使采用太行,性能必然缩减严重,对保证飞机设计性能是非常不利的。”
江和甫说完,始终没有发话的刘大响突然长叹一声,默然摇头。
“十号现在的问题很危险啊!哪怕是有足够的资金和时间可以用来开发新的涡扇发动机,可国内却根本没有能测试吨加力发动机的高空台。”他的目光紧紧的盯着胡文海好长一段时间,最后说道:“如果十号项目再次面临没有动力匹配的困境,现在国家又并不缺三代机的来源,十号下马也不是不可能的事情……”
胡文海眼睛一瞪,啪的一声一拳拍在了沙发的扶手上:“下马十号?我看谁敢!”
让人尴尬的是,别看胡总这么义愤填膺。但实际上在内心里,他现在可是又尴尬又慌张。他已经看出来了,十号目前面临的困境,罪魁祸首大半都能归到他的身上。
说到底,空军又开始搞事情,还不是他搞回来了f-14和r35。在有了两种重型三代机之后,哪怕是旗帜鲜明支持歼十的长者也要考虑一下,装备单发涡喷发动机的歼十,会不会有装备即落后的可能?
十号下马,这个后果实在是太严重了。别人不知道,胡文海对十号的意义还会不清楚吗?没有十号,中国就无法掌握自行设计三代机的经验。没有了成飞这次破茧重生,那以后歼20恐怕也要难产了。梅花香自苦寒来,不经历风雨,成飞又怎么可能成为成飞?
历史这个别扭的小姑娘,又一次展现了她的不可预测性。胡文海七八年前的一丁点扰动,看似增强了中国空军势力,结果现在反而可能会对中国未来的四代机带来毁灭性的影响。
刘大响见到胡文海的表态,终于露出了一丝笑容,揭开了他们早已讨论好的谜底:“要保十号也不是不可能,不过这事儿还是要着落在胡总的身上了。”
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